泵閥行業(yè)將迎來新的商機(jī)
zhenzhumue.com 溫州市博奧機(jī)械制造有限公司 泵閥在各行各業(yè)運(yùn)用更加廣泛,,特別是在尤其管道運(yùn)輸業(yè)中,。中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司近日與俄羅斯國(guó)家石油管道運(yùn)輸公司簽署了從俄羅斯斯科沃羅季諾到中國(guó)邊境的管道設(shè)計(jì),、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,,雙方將在俄羅斯遠(yuǎn)東原油管道一期工程的基礎(chǔ)上,,共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)從斯科沃羅季諾經(jīng)中國(guó)邊境城市漠河到中國(guó)大慶的中俄原油管道。這標(biāo)志著中國(guó)已逐漸形成跨區(qū)域的油氣管網(wǎng)供應(yīng)新格局,。
管道長(zhǎng)度可繞赤道1周半
自1959年中國(guó)第一條長(zhǎng)輸油氣管道——新疆克拉瑪依油田至獨(dú)山子煉油廠原油外輸管道投產(chǎn)以來,,50年間中國(guó)長(zhǎng)距離輸油輸氣管道建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展。目前,,中國(guó)已建成投入運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)輸油氣管道6萬多公里,,可繞地球赤道1周半。
西氣東輸工程是中國(guó)管徑最大,、管壁最厚,、壓力等級(jí)最高、技術(shù)難度最大的管道工程,,創(chuàng)造了世界管道建設(shè)史上的高速度,。它西起新疆輪南,經(jīng)過戈壁沙漠,、黃土高原,、太行山脈,穿越黃河,、淮河,、長(zhǎng)江,途經(jīng)9個(gè)省區(qū)市,,最后到達(dá)上海,,全長(zhǎng)約4000公里,2004年12月30日全線供氣,。它的建成和運(yùn)營(yíng),,開通了橫貫東西的一條能源大動(dòng)脈,標(biāo)志著中國(guó)天然氣管道建設(shè)整體水平上了一個(gè)新臺(tái)階,對(duì)于推進(jìn)西部大開發(fā),、加快中西部地區(qū)發(fā)展具有重大作用,。
隨著中國(guó)石油企業(yè)在海外的合作區(qū)塊和油氣產(chǎn)量不斷增加,海外份額油田或合作區(qū)塊的外輸原油管道也得到了發(fā)展,。2009年新年伊始,,我國(guó)首條跨國(guó)輸氣管道——中亞天然氣管道管線焊接里程已超過700公里。中亞天然氣管道與西氣東輸二線銜接后,,總長(zhǎng)度超過1萬公里,,是迄今為止世界上距離最長(zhǎng),、等級(jí)最高的油氣輸送管道,。這是繼首條跨國(guó)原油管道——中哈石油管道之后,中國(guó)跨國(guó)油氣管道建設(shè)的又一里程碑,。中俄油氣管道,、中哈原油管道、中烏合建天然氣運(yùn)輸管道等多條跨國(guó)管道的建設(shè),,不僅為中國(guó),,也為世界管道業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。
第五種運(yùn)輸方式迅速崛起
管道運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸方式之一,,具有運(yùn)量大,、不受氣候和地面其他因素限制、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點(diǎn),。目前,,管道運(yùn)輸已成為中國(guó)繼鐵路、公路,、水路,、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸行業(yè)。
交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的專家曾算過一筆賬:沿我國(guó)成品油主要流向建設(shè)一條長(zhǎng)7000公里的管道,,與修建同一長(zhǎng)度的鐵路相比,,它所產(chǎn)生的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益,僅降低運(yùn)輸成本,、節(jié)省動(dòng)力消耗,、減少運(yùn)輸中的損耗3項(xiàng),每年就可以節(jié)約資金數(shù)十億元,;而且對(duì)于具有易燃特性的石油運(yùn)輸來說,,管道運(yùn)輸更有著安全、密閉等特點(diǎn),。
石油管道運(yùn)輸還具有國(guó)際運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略意義,。中國(guó)的石油消耗約有一半需要通過進(jìn)口來滿足,其中許多要經(jīng)過在戰(zhàn)略上脆弱的海運(yùn)航路運(yùn)輸,,而中俄輸油管道的建設(shè)將為中國(guó)提供更安全和穩(wěn)定的石油供應(yīng)渠道,。這條遠(yuǎn)東管道年輸油達(dá)1000萬噸,,對(duì)中國(guó)的能源安全無疑具有重大意義。
技術(shù)上的不斷突破也推動(dòng)了中國(guó)管道建設(shè)的進(jìn)程,。中國(guó)石油天然氣公司管道局稱,,2000年以來,隨著多條長(zhǎng)輸油氣管道的興建,,中國(guó)在大流量輸氣管道設(shè)計(jì),、油氣輸送管道運(yùn)行、管道工程建設(shè)施工等方面取得重大技術(shù)進(jìn)步,,目前中國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道建設(shè)已達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平,。
未來管網(wǎng)將形成新格局
目前,我國(guó)油氣管道建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,。隨著西氣東輸,、西部原油成品油管道等重點(diǎn)工程建成投產(chǎn),一個(gè)西油東送,、北油南運(yùn),、西氣東輸、北氣南下,、海氣登陸的油氣供應(yīng)格局正在形成,。
“十一五”期間,我國(guó)將新建油氣管網(wǎng)2.8萬公里,,總投資1.8萬億元,,到“十一五”期末油氣管網(wǎng)總長(zhǎng)度將達(dá)到8萬多公里,構(gòu)成東北,、西北,、西南、海上四大油氣通道,。
根據(jù)中國(guó)石油天然氣管道局的部署,,2009年,除在建的中亞,、西二線等重點(diǎn)工程外,,還將陸續(xù)開工建設(shè)陜京三線、秦皇島-沈陽(yáng),、山東天然氣管網(wǎng),、惠寧復(fù)線等油氣管道,爭(zhēng)取開工建設(shè)中緬油氣管道,,啟動(dòng)國(guó)家二期儲(chǔ)備庫(kù)和商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè),。2010年起,還規(guī)劃建設(shè)西三線天然氣管道,以及獨(dú)烏鄯,、長(zhǎng)蘭,、銀、大錦原油管道和錦鄭成品油管道,。
中國(guó)油氣管道運(yùn)輸業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,,從而使泵閥行業(yè)也將得到更大的發(fā)展,區(qū)域性管網(wǎng)將進(jìn)一步完善,,對(duì)環(huán)境保護(hù)和提高人民生活質(zhì)量將產(chǎn)生更加積極的影響,。也為泵閥行業(yè)打開了另一扇大門。
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管道長(zhǎng)度可繞赤道1周半
自1959年中國(guó)第一條長(zhǎng)輸油氣管道——新疆克拉瑪依油田至獨(dú)山子煉油廠原油外輸管道投產(chǎn)以來,,50年間中國(guó)長(zhǎng)距離輸油輸氣管道建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展。目前,,中國(guó)已建成投入運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)輸油氣管道6萬多公里,,可繞地球赤道1周半。
西氣東輸工程是中國(guó)管徑最大,、管壁最厚,、壓力等級(jí)最高、技術(shù)難度最大的管道工程,,創(chuàng)造了世界管道建設(shè)史上的高速度,。它西起新疆輪南,經(jīng)過戈壁沙漠,、黃土高原,、太行山脈,穿越黃河,、淮河,、長(zhǎng)江,途經(jīng)9個(gè)省區(qū)市,,最后到達(dá)上海,,全長(zhǎng)約4000公里,2004年12月30日全線供氣,。它的建成和運(yùn)營(yíng),,開通了橫貫東西的一條能源大動(dòng)脈,標(biāo)志著中國(guó)天然氣管道建設(shè)整體水平上了一個(gè)新臺(tái)階,對(duì)于推進(jìn)西部大開發(fā),、加快中西部地區(qū)發(fā)展具有重大作用,。
隨著中國(guó)石油企業(yè)在海外的合作區(qū)塊和油氣產(chǎn)量不斷增加,海外份額油田或合作區(qū)塊的外輸原油管道也得到了發(fā)展,。2009年新年伊始,,我國(guó)首條跨國(guó)輸氣管道——中亞天然氣管道管線焊接里程已超過700公里。中亞天然氣管道與西氣東輸二線銜接后,,總長(zhǎng)度超過1萬公里,,是迄今為止世界上距離最長(zhǎng),、等級(jí)最高的油氣輸送管道,。這是繼首條跨國(guó)原油管道——中哈石油管道之后,中國(guó)跨國(guó)油氣管道建設(shè)的又一里程碑,。中俄油氣管道,、中哈原油管道、中烏合建天然氣運(yùn)輸管道等多條跨國(guó)管道的建設(shè),,不僅為中國(guó),,也為世界管道業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。
第五種運(yùn)輸方式迅速崛起
管道運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸方式之一,,具有運(yùn)量大,、不受氣候和地面其他因素限制、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點(diǎn),。目前,,管道運(yùn)輸已成為中國(guó)繼鐵路、公路,、水路,、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸行業(yè)。
交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的專家曾算過一筆賬:沿我國(guó)成品油主要流向建設(shè)一條長(zhǎng)7000公里的管道,,與修建同一長(zhǎng)度的鐵路相比,,它所產(chǎn)生的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益,僅降低運(yùn)輸成本,、節(jié)省動(dòng)力消耗,、減少運(yùn)輸中的損耗3項(xiàng),每年就可以節(jié)約資金數(shù)十億元,;而且對(duì)于具有易燃特性的石油運(yùn)輸來說,,管道運(yùn)輸更有著安全、密閉等特點(diǎn),。
石油管道運(yùn)輸還具有國(guó)際運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略意義,。中國(guó)的石油消耗約有一半需要通過進(jìn)口來滿足,其中許多要經(jīng)過在戰(zhàn)略上脆弱的海運(yùn)航路運(yùn)輸,,而中俄輸油管道的建設(shè)將為中國(guó)提供更安全和穩(wěn)定的石油供應(yīng)渠道,。這條遠(yuǎn)東管道年輸油達(dá)1000萬噸,,對(duì)中國(guó)的能源安全無疑具有重大意義。
技術(shù)上的不斷突破也推動(dòng)了中國(guó)管道建設(shè)的進(jìn)程,。中國(guó)石油天然氣公司管道局稱,,2000年以來,隨著多條長(zhǎng)輸油氣管道的興建,,中國(guó)在大流量輸氣管道設(shè)計(jì),、油氣輸送管道運(yùn)行、管道工程建設(shè)施工等方面取得重大技術(shù)進(jìn)步,,目前中國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道建設(shè)已達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平,。
未來管網(wǎng)將形成新格局
目前,我國(guó)油氣管道建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,。隨著西氣東輸,、西部原油成品油管道等重點(diǎn)工程建成投產(chǎn),一個(gè)西油東送,、北油南運(yùn),、西氣東輸、北氣南下,、海氣登陸的油氣供應(yīng)格局正在形成,。
“十一五”期間,我國(guó)將新建油氣管網(wǎng)2.8萬公里,,總投資1.8萬億元,,到“十一五”期末油氣管網(wǎng)總長(zhǎng)度將達(dá)到8萬多公里,構(gòu)成東北,、西北,、西南、海上四大油氣通道,。
根據(jù)中國(guó)石油天然氣管道局的部署,,2009年,除在建的中亞,、西二線等重點(diǎn)工程外,,還將陸續(xù)開工建設(shè)陜京三線、秦皇島-沈陽(yáng),、山東天然氣管網(wǎng),、惠寧復(fù)線等油氣管道,爭(zhēng)取開工建設(shè)中緬油氣管道,,啟動(dòng)國(guó)家二期儲(chǔ)備庫(kù)和商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè),。2010年起,還規(guī)劃建設(shè)西三線天然氣管道,以及獨(dú)烏鄯,、長(zhǎng)蘭,、銀、大錦原油管道和錦鄭成品油管道,。
中國(guó)油氣管道運(yùn)輸業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,,從而使泵閥行業(yè)也將得到更大的發(fā)展,區(qū)域性管網(wǎng)將進(jìn)一步完善,,對(duì)環(huán)境保護(hù)和提高人民生活質(zhì)量將產(chǎn)生更加積極的影響,。也為泵閥行業(yè)打開了另一扇大門。
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